3-х осный 40-футовый бортовой прицеп

Трехосный 40-футовый бортовой прицеп — это тип прицепа, который обычно используется в транспортной отрасли для перевозки различных типов грузов. Трейлер обычно имеет длину 40 футов и имеет 3 оси, которые обеспечивают устойчивость и грузоподъемность.

Плоская конструкция прицепа означает, что он имеет плоскую и открытую платформу без боковых сторон или крыши, что упрощает погрузку и разгрузку товаров. Этот тип прицепа особенно хорошо подходит для перевозки крупных и громоздких предметов, таких как строительные материалы, машины, транспортные средства и другие негабаритные предметы.

Три оси прицепа обеспечивают лучшее распределение веса и устойчивость, позволяя перевозить более тяжелые грузы. Оси рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес груза и равномерно распределять его по прицепу.

В целом, трехосный 40-футовый бортовой прицеп является универсальным и эффективным вариантом для перевозки широкого спектра товаров, особенно тех, которые требуют открытого и неограниченного грузового пространства.

3  Оси 40-футовый бортовой прицеп - это тяжелые прицепы,  часто  используется для логистики  структуры  помощь  корабли, порты, маршруты, шоссе,  выключатель  станции, мосты, туннели и мультимодальные перевозки. Бортовые полуприцепы  в основном  используется для перевозки г.  разнообразие  контейнеры.Мастер транспортных средств  3  Оси 40-футовый бортовой прицеп  дает  высокий  качество  с  первоклассный  ценить,  большинство  потенциал  и безопасность, и  конкурентоспособный  производительность.

Преимущество продукта

1. Анализ конечных элементов используется для  усиливать  производительность.

2. Весь прицеп  телосложение  Электрофорез Живопись  дает  устойчивость более 10 лет.

3. Сильно усиленный  металл  и титан с  материал содержания  0,98‰ обеспечивает балку и раму  излишний  долговечность.

4. Прочная конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность.

5. Специально разработанная подвеска против истирания шин  гаджет  предотвращает смещение шин после загрузки.

6.Национальный  этап  сварочный надзор -  система  берет  дополнительный  30 минут, чем  каждый день  время сварки.

Подробная спецификация

Как максимально увеличить срок службы полуприцепа

1. Во время транспортировки вес бортового прицепа нужно быть равномерно выплачено особенно при транспортировке толстый товары. Воля предупреждать прицеп от повреждений,

2. Всегда поддерживать под бортового прицепа очистить, очистить с помощью очищение агент, когда это необходимо, и следовать подкрашивание, если краска неполная из-за надевать и рвать или ужасный проспект состояние.

3, Избегайте любых агрессивных очищение агент, который состоит из кислотой или щелочью, когда очищение трейлер, мейк положительный просушить все участки после уборки.

4. Антикоррозийный перевозчик должен быть завершенный периодически.

Если вы хотите узнать конкретную информацию, вы можете связаться с нами.

Мы предоставляем бесплатную таблицу конфигурации и отвечаем на все виды профессиональных вопросов для вас.

 WhatsApp/номер телефона:  +86 18615520624

Электронная почта: sales@vehiclemaster.com