Низкорамный прицеп

Низкорамный прицеп  состоят из рамы, гуська, грузовой платформы, лестницы, шин и т. д.  Передний конец рамы представляет собой гусиную шею, которая в основном используется для соединения седельно-сцепного устройства на тракторе. За гусиной шеей находится грузовая платформа, которая обладает низкой несущей поверхностью, широкой платформой, малым весом, большой грузоподъемностью и эффективной транспортировкой.

конфигурация низкорамного прицепа может варьироваться в зависимости от производителя и конкретных требований. Однако некоторые распространенные конфигурации включают в себя:

1. Конфигурация оси. Низкорамные прицепы могут иметь различную конфигурацию оси для равномерного распределения веса груза. Общие конфигурации включают 2-осные, 3-осные и 4-осные прицепы. Некоторые прицепы даже имеют больше осей для увеличения грузоподъемности.

2. Управляемые оси. Некоторые низкорамные прицепы могут иметь управляемые оси для улучшения маневренности, особенно при движении по крутым поворотам или узким местам. Эти оси могут управляться гидравлически и позволяют прицепу легче поворачивать.

3. Съемная гусиная шея. Многие низкорамные прицепы имеют съемную гусиную шею или съемную гусиную шею (RGN). Эта функция позволяет отделить переднюю часть прицепа от остальной части, создавая рампу для легкой погрузки и разгрузки тяжелой техники.

4. Выдвижная платформа. Некоторые низкорамные прицепы имеют выдвижную платформу или телескопическую платформу. Это позволяет регулировать длину прицепа в зависимости от размера перевозимого груза. Он обеспечивает гибкость и гарантирует, что нагрузка будет должным образом поддерживаться.

5. Гидравлические аппарели. Низкорамные прицепы могут иметь гидравлические аппарели, которые можно поднимать или опускать. Эти пандусы позволяют легко загружать и разгружать оборудование и могут регулироваться по длине и ширине для размещения грузов разных размеров.

6. Высота платформы. Низкорамные прицепы имеют низкую высоту платформы, что обеспечивает устойчивость и облегчает погрузку более высокого оборудования. Высота настила может варьироваться, но обычно она ниже по сравнению со стандартными прицепами.

Это лишь некоторые из конфигураций, обычно встречающихся в низкорамных прицепах. Важно отметить, что конкретная конфигурация низкорамного прицепа может варьироваться в зависимости от производителя, правил и конкретных потребностей заказчика.

Рекомендуется проконсультироваться с нами, чтобы получить информацию о конкретных параметрах низкорамного прицепа в соответствии с вашими требованиями.

Ватсапп/тел:  +86 18615520624

Электронная почта: sales@vehiclemaster.com

Спецификация  Низкорамный прицеп

Детали  Низкорамный прицеп

	Начните с каждой детали, тщательно проработайте, чтобы настроить свой высококачественный полуприцеп.
Прицеп с низкой загрузкой может удовлетворить сосредоточенную силу, защиту от ударов и  устойчивость к искажениям.
	Убедитесь, что полуприцеп с низкой платформой может соответствовать требованиям нагрузки на различных типах дорог и имеет длительный срок службы.

Структура продукта

Прицепы для оборудования Lowboy имеют плоскую пластину, вогнутую балку и конструкцию типа утечки из шин.  Рама низкорамных прицепов ступенчатая, а сечение продольной балки двутавровое.

• Транспорт

Применяется для перевозки механического оборудования, экскаваторов, бульдозеров, крупных объектов, дорожно-строительной техники, больших резервуаров, оборудования или машин для электростанций и всех видов металлопродукции.

Видео  Низкорамный прицеп

Наша фабрика

С 1980-х годов был создан бренд VEHICLE MASTER, весь персонал начинает думать о перевозке грузовых прицепов, благодаря почти 40 годам исследований и разработок, производства и практики, наконец, стал известным производителем и поставщиком грузовых прицепов. Производственная база транспортных средств более 40 лет развития и накопления. Ведущие продукты, включая полуприцеп-контейнеровоз, полуприцеп с низкой платформой, полуприцеп с топливным баком, полуприцеп с боковой стенкой, грузовой полуприцеп, полуприцеп с ограждением, полуприцеп-фургон, полуприцеп-самосвал, полуприцеп-автовоз и полуприцеп специального назначения всех типов. Седельный тягач марки Sinotruk Shacman CC, самосвал другой серии грузовиков вместе со всеми запасными частями, такими как оси, шасси, пружины, подвеска и т. Д.

Контакт: Руби

Промышленный парк Ляншань Цюаньпу, город Цзинин, провинция Шаньдун, Китай

Whatsapp/тел: +86 18615520624

Электронная почта:sales@vehiclemaster.com