Низкий полуприцеп

Полуприцеп Lowboy — это единственная в своем роде возможность транспортировки такой техники, как гусеничные экскаваторы, уличные катки и толкатели. Он имеет преимущества повышения эффективности транспортировки и обеспечения безопасности транспортировки. Кузов является основным несущим элементом низкорамного полуприцепа, и его форма без промедления влияет на общие характеристики транспортного средства.

Конфигурация низкорамного полуприцепа может варьироваться в зависимости от конкретных потребностей и правил конкретного региона. Тем не менее, вот некоторые общие черты и конфигурации низкорамного полуприцепа:

1. Длина платформы: длина платформы низкорамного полуприцепа обычно колеблется от 26 до 53 футов, хотя возможна и нестандартная длина. Длина может быть отрегулирована для размещения различных типов и размеров груза.

2. Высота платформы: высота платформы низкорамного полуприцепа меньше, чем у стандартных бортовых прицепов. Обычно он составляет от 18 до 24 дюймов, чтобы обеспечить устойчивость и разместить более высокий груз.

3. Конструкция платформы. Платформа низкорамного полуприцепа плоская и открытая, без бортов и крыши. Позволяет легко загружать и выгружать тяжелое оборудование и негабаритные грузы.

4. Гусиная шея. Многие низкорамные полуприцепы имеют съемную гусиную шею — переднюю часть прицепа, которая соединяется с грузовиком. Гусиная шея обеспечивает лучшую маневренность при погрузке и разгрузке и может быть отсоединена для создания пандуса для легкого доступа к палубе.

5. Погрузочные рампы. Некоторые низкорамные полуприцепы оснащены передними погрузочными рампами, которые можно опустить, чтобы создать рампу для загрузки оборудования и груза на палубу.

6. Конфигурации осей. Полуприцепы Lowboy могут иметь различные конфигурации осей, в том числе одинарную, тандемную или даже трехосную. Количество осей определяется грузоподъемностью и нормами местности, в которой будет использоваться прицеп.

7. Система подвески. Полуприцепы Lowboy обычно имеют усиленные системы подвески, предназначенные для поддержки веса тяжелых и негабаритных грузов. Распространены системы пневматической подвески, обеспечивающие более плавную езду и лучшее распределение нагрузки.

8. Доступ сзади. Задняя часть низкорамного полуприцепа может иметь пандусы, гидравлические подъемники или гидравлические удлинители задней части для облегчения погрузки и разгрузки груза.

9. Средства безопасности. Полуприцепы Lowboy оснащены различными средствами безопасности, такими как фары, отражатели и тормоза, для обеспечения видимости и надлежащего контроля во время транспортировки.

Важно отметить, что конкретные конфигурации могут различаться в зависимости от правил и дизайна производителя. Всегда рекомендуется ознакомиться с местными нормами и стандартами при настройке низкорамного полуприцепа для транспортных целей.

Ватсапп/тел:  +86 18615520624

Электронная почта: sales@vehiclemaster.com

Видео полуприцепа Lowboy

Спецификация  Низкий полуприцеп

Детали  Низкий полуприцеп

Низкий полуприцеп  производитель в Китае – это различные транспортные автомобили для строительной техники, такой как гусеничные экскаваторы, катки и толкатели. Он имеет преимущества повышения эффективности транспортировки и обеспечения безопасности транспортировки. Кузов является преобладающей несущей частью низкорамного полуприцепа, и его форма сразу же влияет на общие характеристики транспортного средства.

Профиль компании

Производственная база транспортных средств более сорока лет усовершенствования и накопления. Основные товары включают полуприцеп-контейнеровоз, полуприцеп с низким матрасом, полуприцеп с бензобаком, полуприцеп с боковой стенкой, грузовой полуприцеп, полуприцеп с ограждением, полевой полуприцеп, полуприцеп-самосвал, полуприцеп поставщика транспортных средств и все виды чрезвычайных причин. полуприцеп. Sinotruk Shacman CC производит седельный тягач, самосвал, различные коллекции грузовиков вместе со всеми запасными частями, такими как оси, приземляющее устройство, пружины, подвеска и т. д.