Полуприцеп с низкой платформой

Полуприцеп с низкой платформой

Введение

Полуприцеп с низкой платформой — это тип тяжелого прицепа, который используется для перевозки громоздких или тяжелых грузов. Он спроектирован так, чтобы иметь более низкую платформу и более высокую грузоподъемность, чем другие типы прицепов, такие как бортовой или высокий прицеп.

Конструкция полуприцепа с низкой платформой упрощает погрузку и разгрузку негабаритных грузов, которые обычно слишком велики для стандартного прицепа. Этот тип прицепа идеально подходит для перевозки тяжелой техники, строительного оборудования и транспортных средств, которые нельзя демонтировать. Полуприцепы с низкой платформой обычно прикрепляются к полуприцепу с помощью седельно-сцепного устройства. Этот соединительный механизм обеспечивает надежное и стабильное соединение между прицепом и грузовиком.

Существует несколько типов полуприцепов с низкой платформой, которые могут поставляться с несколькими осями для поддержки более тяжелых грузов и повышения устойчивости во время транспортировки. Эти прицепы могут различаться по размеру и конфигурации в зависимости от типа перевозимого груза.

Благодаря прочной конструкции и высокой грузоподъемности полуприцепы с низкой платформой широко используются в таких отраслях, как строительство, горнодобывающая и нефтегазовая промышленность.

Параметр

Вот параметр, который предоставляет более подробную информацию о типичном полуприцепе с низкой платформой:

Высота деки: 0,76 м - 1,10 м.

Длина палубы: 9 м - 12 м.

Ширина палубы: 2,5 м - 3 м.

Грузоподъемность: 40–80 метрических тонн.

Конфигурация оси: от 2 до 10 осей.

Размер шкворня: 2 дюйма или 3,5 дюйма.

Подвеска: пневматическая или механическая подвеска.

Размер шин: от 17,5 до 22,5 дюймов.

Тормозная система: Барабанные или дисковые тормоза с технологией ABS.

Угол рампы: 10 - 12 градусов.

Тип пола: стальной или деревянный.

Шасси: одно- или двухскоростное.

Собственная масса: 6–12 метрических тонн в зависимости от конфигурации.

Общая длина: 13,5 м - 16,5 м.

Общая ширина: 2,5 м - 3 м.

Габаритная высота: 3,8м - 4м, в зависимости от перевозимого груза.

Применение: Идеально подходит для перевозки тяжелой техники, строительного оборудования и негабаритных грузов.

Преимущества

Использование полуприцепа с низкой платформой для перевозки тяжелых грузов имеет множество преимуществ, в том числе:

Увеличенная грузоподъемность: Полуприцепы с низкой платформой имеют меньшую высоту платформы, что приводит к увеличению грузоподъемности. Это позволяет перевозить более тяжелые и объемные грузы.

Улучшенная устойчивость: Благодаря более низкому центру тяжести полуприцепы с низкой платформой обеспечивают лучшую устойчивость во время транспортировки, что сводит к минимуму вероятность несчастных случаев или повреждения груза.

Универсальность: разнообразие размеров и конфигураций осей полуприцепов позволяет перевозить широкий спектр тяжелого оборудования и грузов, что делает их универсальным вариантом для различных отраслей промышленности.

Простая погрузка и разгрузка: низкая высота полуприцепа с полуприцепом упрощает погрузку и разгрузку груза, поскольку устраняет необходимость в специальных погрузочных платформах или кранах.

Лучшая маневренность. Низкий профиль и сбалансированное распределение веса низкорамных прицепов облегчают маневрирование, особенно в ограниченном пространстве.

Экономичность: по сравнению с альтернативными методами транспортировки, такими как воздушные или морские перевозки, использование полуприцепов с низкой платформой может быть более рентабельным, особенно на короткие и средние расстояния.

В целом, эти преимущества делают полуприцепы с низкой платформой отличным вариантом для перевозки тяжелого оборудования и крупногабаритных грузов, что позволяет сэкономить время и деньги.

Видео  Полуприцеп с низкой платформой