Ось прицепа американского типа
Ось американского типа - это тип оси прицепа, обычно используемый в Северной Америке. Он известен своей прочной конструкцией и высокой грузоподъемностью. Оси американского типа рассчитаны на высокие нагрузки и обеспечивают долговечность и устойчивость прицепов, на которых они установлены.
Наименование товара: Ось прицепа американского типа
Цена: Прямая фабрика. Закажите сейчас и получите скидку 10%
Разные параметры, разная цена
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Whatsapp/тел: +86 18615520624
Электронная почта:sales@vehiclemaster.com
Специальная обработка трубы вала из сверхприятного низколегированного металла, прочная несущая способность, длительный срок службы, легкий вес, исключительная производительность. Основной прямой вал типа «P» или коническая головка вала, посадочное место подшипника с использованием промежуточной функции частотной закалки, прочная защита от -Усталостная способность. Высокая общая производительность безасбестового тормозного фрикционного листа, точная эффективность торможения, длительное сопротивление наложению, длительный срок службы.
Спецификация оси прицепа американского типа
Ось |
Емкость (тонн) |
L2 (мм) |
Тормоз (мм) |
несущий |
L3 (мм) |
Балка оси (мм) |
L4 (мм) |
шпилька |
ПКД (мм) |
Хм) |
L1 (мм) |
ВМ09Я1325 |
8 |
1850 г. |
420*150 |
33215 33213 |
>1080 |
127 |
428 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2145 |
ВМ13Я1227 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>970 |
127 |
388 |
10*м22*1,5исо |
285 |
220,8 |
2180 |
ВМ13Я1327 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>970 |
127 |
382 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2180 |
ВМ13ФА1227 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>930 |
150 |
342 |
10*м22*1,5исо |
285 |
220,8 |
2180 |
ВМ13ФА1327 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>930 |
150 |
390 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2180 |
ВМ14ФА1329 |
14 |
1840 г. |
420*220 |
ХМ518445/10 |
>930 |
150 |
390 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2180 |
ВМ15Я1327 |
15 |
1850 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>930 |
127 |
390 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2200 |
ВМ15ФА1327 |
15 |
1850 г. |
420*180 |
ХМ518445/10 |
>940 |
150 |
390 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2200 |
ВМ16Я1329 |
16 |
1850 г. |
420*220 |
ХМ518445/10 |
>940 |
127 |
350 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2200 |
ВМ16ФА1329 |
16 |
1850 г. |
420*220 |
ХМ518445/10 |
>940 |
150 |
350 |
10*м22*1,5исо |
335 |
280,8 |
2200 |
ВМ20ФА1429 |
20 |
1850 г. |
420*220 |
32222 ХМ518445/10 |
>940 |
150 |
345 |
10*м24*1,5исо |
335 |
280,8 |
2247 |
ВМ25ФА1429 |
25 |
1850 г. |
420*220 |
32222 30222 |
>940 |
150 |
340 |
10*м24*1,5исо |
335 |
280,8 |
2215 |
видео
Преимущество продукта
1. Преимущества корпуса вала: трубка вала изготовлена из высококачественной легированной стали путем специальной обработки, обладает высокой прочностью, малым весом, прочным и долговечным корпусом трубы, имеет хорошую соосность на обоих концах.
2. Преимущества тормоза: сверлильный станок с шестью отверстиями для седла тормозной колодки обрабатывается за один раз с шестью отверстиями, высокой обработкой, высокой обработкой, точным позиционированием, без асбестовой фрикционной пластины, в соответствии с международными экологическими стандартами.
Преимущество качества:
1. Труба вала изготовлена из высококачественной бесшовной стальной трубы: SAE1527 или 20Mn2.
2. Характеристики термообработки трубы вала стабильны, а значение твердости составляет HRC24 ~ 30.
3. Усовершенствованное обвязочное оборудование увеличивает толщину опоры трубы вала (26-29 мм), что на 2-3 мм выше, чем у аналогов, занимающих лидирующие позиции в Китае.
Заводская прочность
С восьмидесятых годов бренд VEHICLE MASTER был создан сразу после создания, весь персонал начинает думать о перевозке грузовых прицепов, через почти сорок лет исследований и разработок, производства и практики, наконец, стал проверенным временем производителем и поставщиком грузовых прицепов. Производственная база транспортных средств более сорока лет усовершенствования и накопления. Важные товары, включая полуприцеп-контейнеровоз, полуприцеп с низким матрасом, полуприцеп с бензобаком, полуприцеп с боковой стенкой, грузовой полуприцеп, полуприцеп с ограждением, полуприцеп с площадкой, полуприцеп с самосвалом, полуприцеп для перевозки автомобилей и все разновидности полуприцепов для удивительных целей. прицеп. Sinotruk Shacman CC производит седельный тягач, самосвал с уникальной последовательностью грузовиков одновременно со всеми запасными частями, такими как оси, шасси, пружины, подвеска и т. Д.
Похожие новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее