Полуприцеп с боковой стенкой

Подвеска против истирания шин

Специально разработанная система подвески, предотвращающая истирание шин, предотвращает смещение шин после загрузки, максимально предотвращает истирание шин. Между тем, легко разобрать и обслуживать.

Электрофорезная окраска

Устойчивость к коррозии и сильная адгезия печати до 9 лет. Весь процесс окраски кузова гарантирует, что ни одно пятно не будет пропущено, и обеспечит наилучшие антикоррозионные характеристики.

Анализ методом конечных элементов

FEA, также известный как анализ конечных элементов, анализ, используемый при расчете прочности материала самолета, используется здесь, на нашем автомобиле, чтобы максимизировать производительность продукта.  

Стальная пластина полной толщины

Стальная пластина толщиной 10 мм, может иметь толщину до 10,9 мм, изготовлена ​​по специальному заказу из титана и ниобия 0,98‰, что обеспечивает высокую прочность балки и рамы.

Шасси

Шасси Vehicle Master или JOST могут быть изготовлены из алюминия или стали; предназначен для работы как при высоких, так и при низких температурах в диапазоне от -30 ℃ до 120 ℃.

Национальный стандарт сварки

Все сварочные работы контролируются в соответствии с высочайшими национальными стандартами, а также используются автоматические сварочные роботы. На 30 минут больше, чем обычное время сварки, что обеспечивает наилучшие результаты.

Дизайн рационального анализа

Придерживаясь концепции равномерного усилия на раму прицепа, конструкция с 42 ребрами обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.

Шины

Для достижения наилучших характеристик можно выбрать высококачественные шины таких брендов, как Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone.