3-осный каркасный полуприцеп

Трехосный каркасный полуприцеп обычно используется для перевозки контейнеров ISO в портах, верфях, маршрутах, мостах, туннелях, перегрузочных станциях. Поперечная балка штампуется в канавку с высококачественной стальной пластиной, а передняя и задняя концевые балки сварены прямоугольные секции. Среднее запирающее устройство контейнера оснащено встроенной длинной балкой для улучшения несущей способности запорного устройства контейнера.

Вот некоторые ключевые особенности и технические характеристики трехосного каркасного полуприцепа:

Оси: Трехосный каркасный полуприцеп обычно имеет три оси, равномерно распределенные по длине прицепа. Каждая ось оснащена колесами, в результате чего прицеп поддерживает шесть колес.

Шасси: шасси прицепа служит основной конструкцией и обычно изготавливается из высокопрочной стали или алюминия, чтобы обеспечить долговечность и выдержать вес груза и контейнеров.

Поворотные замки: Каркас прицепа включает в себя поворотные замки, которые фиксируют транспортировочные контейнеры на месте во время транспортировки. Эти замки предотвращают движение, обеспечивая стабильность и безопасность на протяжении всего путешествия.

Система подвески: Оси соединены с системой подвески, которая помогает поглощать удары и вибрации во время движения прицепа. Общие типы подвески для полуприцепов с каркасом из 3 осей включают листовые рессоры, пневматическую подвеску, 

или резиновая подвеска.

Фары и отражатели: прицеп оснащен освещением и отражателями для улучшения видимости и соответствия требованиям безопасности дорожного движения. Габаритные огни, задние фонари, стоп-сигналы и сигналы поворота обычно устанавливаются на прицепе.

Шасси: Как и другие типы полуприцепов, 3-осный каркасный полуприцеп оснащен шасси. Эта система поддерживает прицеп при отсоединении от тягача и обеспечивает устойчивость при погрузочно-разгрузочных работах.

Конкретные размеры, грузоподъемность и конфигурация трехосного каркасного полуприцепа могут варьироваться в зависимости от региональных правил и требований заказчика. Рекомендуется проконсультироваться с известным производителем или поставщиком прицепов, чтобы получить точную информацию о конфигурации и технических характеристиках трехосного каркасного полуприцепа.

Ватсапп/тел:  +86 18615520624

Электронная почта: sales@vehiclemaster.com

Спецификация  3-осный каркасный полуприцеп

Детали  3-осный каркасный полуприцеп

Шины Linglong, Michelin и другие бренды шин премиум-класса, такие как Triangle/Bridgestone, могут выбрать лучшую производительность.
	Рациональный дизайн анализа Придерживаясь концепции равномерной нагрузки на раму прицепа, конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.
Подвеска против износа шин Специально разработанная система подвески, предотвращающая износ шин, предотвращает смещение шин после загрузки и максимально предотвращает их износ.  В то же время легко разбирается и обслуживается.

Видео  3-осный каркасный полуприцеп

Детали упаковки  3-осный каркасный полуприцеп

Детали упаковки

1. Массовая упаковка и массовая транспортировка

2. Массовая упаковка и транспортировка RO-RO

3. Восковая эпиляция всего тела

4. Порт: порт Циндао Китая/порт Тяньцзинь Китая и т. д.

Услуга

Перед продажей

Более 20 технико-бизнес-персонала, предоставляющих наиболее квалифицированных поставщиков и самый недорогой ответ для клиентов.

Средний сервис продаж

График производства, время доставки, дата доставки, все стратегии отслеживаются и сообщаются клиентам

Послепродажное обслуживание

Не полагайтесь на сценарий при встрече, сотрудники перевозчика ответят в течение 12 часов и предоставят решение.

Наш  Фабрика

С момента создания бренда VEHICLE MASTER в 1980-х годах весь персонал начинает думать о перевозке грузовых прицепов, благодаря почти сорока годам исследований и разработок, производства и практики, наконец, стал известным производителем и дилером грузовых прицепов. Производственная база транспортных средств более сорока лет усовершенствования и накопления.