40-футовый прицеп-шасси для контейнеров

40-футовый прицеп-шасси для контейнеров  в частности, используется для перевозки контейнеров. Каркас оснащен поворотным замком, когда контейнер поднимается на 40-футовый прицеп-шасси, отверстия в задней части контейнера будут точно выполнять роль поворотного замка, и Контейнер и каркасный прицеп можно заблокировать, повернув ручку поворотного замка. 40-футовый прицеп-шасси для контейнеров может выполнять центральную силу, противостоять ударам и сопротивлению деформации. Убедитесь, что каркасный полуприцеп может удовлетворить потребности в нагрузке на определенных типах дорог и имеет длительный срок службы. Начните с каждой детали, тщательно создавайте, чтобы персонализировать свой первоклассный полуприцеп.

• Вот лист конфигурации для типичного 40-футового контейнерного прицепа:
  

• Общая длина: примерно 40 футов (12,19 метра)

• Общая ширина: примерно 8,5 футов (2,59 метра)

• Вес тары: варьируется в зависимости от производителя, но обычно составляет от 9000 до 11000 фунтов (от 4082 до 4990 кг).

• Максимальная полезная нагрузка: обычно от 60 000 до 70 000 фунтов (от 27 216 до 31 751 кг).

• Тип шасси: обычно бортовой или каркасный.

• Оси: обычно оснащены двумя или тремя осями, с вариантами в зависимости от правил и требований по нагрузке в разных странах.

• Подвеска: обычно система подвески на листовых рессорах, хотя некоторые модели могут иметь пневматическую подвеску.

• Размер шин: обычно оснащаются 22,5-дюймовыми бескамерными радиальными шинами.

• Тормозная система: обычно оснащена пневматическими тормозами с включенной ABS (антиблокировочной тормозной системой) для повышения безопасности.

• Размер шкворня: обычно оснащается 2-дюймовым или 3,5-дюймовым шкворнем для сцепки с трактором или другим тягачом.

• Поворотные замки: обычно оснащены восемью поворотными замками, по четыре с каждой стороны, для фиксации контейнера на шасси.

• Освещение: Оснащен полным комплектом задних и боковых габаритных огней, стоп-сигналов и сигналов поворота для обеспечения безопасности и видимости.

• Краска и отделка: внешнее покрытие обычно наносится для защиты от коррозии, а некоторые модели могут иметь особые цветовые предпочтения или варианты брендинга.

• Поворотные замки: обычно оснащены восемью поворотными замками, по четыре с каждой стороны, для фиксации контейнера на шасси.

• Освещение: Оснащен полным комплектом задних и боковых габаритных огней, стоп-сигналов и сигналов поворота для обеспечения безопасности и видимости.

• Краска и отделка: внешнее покрытие обычно наносится для защиты от коррозии, а некоторые модели могут иметь особые цветовые предпочтения или варианты брендинга.

• Обратите внимание, что эти характеристики могут различаться в зависимости от производителя и конкретной модели 40-футового прицепа-контейнеровоза. Всегда рекомендуется проконсультироваться с нами и запросить конкретный лист конфигурации для получения точной и актуальной информации о конкретной модели.

   Ватсапп/тел:  +86 18615520624

   Электронная почта: sales@vehiclemaster.com

Видео  40-футовый прицеп-шасси для контейнеров

Спецификация  40-футовый прицеп-шасси для контейнеров

Детали  40-футовый прицеп-шасси для контейнеров

	Толщина стальной пластины Стальная пластина толщиной 10 мм, может быть толщиной до 10,9 мм, специально изготовленная на заказ из титана и ниобия 0,98 ‰, что обеспечивает высокую прочность балки и рамы.
	Сварщик республиканского разряда Супервайзер по сварке национального уровня. Тем временем сотрудничаем с автоматическим сварочным аппаратом. И более 30 минут на технику, чем обычное время сварки. Обеспечьте прекрасные эффекты сварки
	Посадочное устройство VEHICLE MASTER/JOST Landing Gear. Самостоятельные исследования и разработки VEHICLE MASTER Гарантия на алюминиевое или стальное шасси составляет более 5 лет. Коробка передач с низкотемпературной смазкой шасси premlum, рассчитанной на  перевозчик  от -30°С~120°С.

Преимущества

1. Мы являемся действующим производственным предприятием с сорокалетним опытом производства. 

2. Специальный план может быть выполнен в соответствии с требованиями клиента. 

3. Профессиональная компоновка и строгие предзаводские процедуры тестирования.

Детали упаковки  40-футовый прицеп-шасси для контейнеров

Сведения об упаковке 40-футового контейнерного шасси прицепа

1. Массовая упаковка и массовая транспортировка

2. Массовая упаковка и транспортировка RO-RO

3. Воск для всего кузова прицепаПорт Циндао, Китай/Тяньцзинь, Китай

Цех по производству грузовых прицепов VEHICLE MASTER

С 1980-х годов сотрудники VEHICLE MASTER начинают думать о перевозке грузовых прицепов, почти 40 лет занимаются исследованиями и разработками, производством и практикой, наконец, стали известным производителем и поставщиком грузовых прицепов.

Контакт: Руби

Промышленный парк Ляншань Цюаньпу, город Цзинин, провинция Шаньдун, Китай

WhatsApp/тел.: +86-18615520624