< >

Дизельный прицеп-цистерна

Дизельная цистерна — это тип прицепа, используемый для перевозки и хранения дизельного топлива. Он предназначен для безопасной и эффективной транспортировки дизельного топлива из одного места в другое. Они оснащены функциями безопасности, такими как системы вентиляции, аварийные запорные клапаны и заземляющие устройства для предотвращения несчастных случаев и разливов.

Название продукта: Дизельный прицеп-цистерна

Цена:Прямая фабрика. Закажи сейчас и получи скидку 10%

Разные параметры, разная цена

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Whatsapp/Тел: +86 18615520624

Электронная почта:sales@vehiclemaster.com

Связаться сейчас

информация о продукте

В прицепе-цистерне с дизельным двигателем используется новый тип системы подвески, которая обладает высокой прочностью и ударопрочностью; нагрузка на каждую ось сбалансирована, а угол рулевой тяги системы рассчитан разумно. Интегрированная усовершенствованная низколегированная балка оси, цельная балка оси без процесса сварки. Высокая грузоподъемность и высокая прочность на изгиб. Ось без технического обслуживания может достигать 3 лет / 400 000 километров. .

Он в основном используется для транспортировки и хранения производных нефти, таких как бензин и дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло и каменноугольная смола, а также других нефтепродуктов.

Diesel Tank Trailer

Спецификация Дизельный прицеп-цистерна

VEHICLE MASTER Прицеп-цистерна-топливовоз
Бренд:	АВТОМОБИЛЬНЫЙ МАСТЕР
Материал	Углеродистая сталь/алюминий/нержавеющая сталь
Приложение:	Загрузка топлива/жидкости
Объем бака:	20-55 куб.м по индивидуальному заказу
Ось:	2/3/4 оси
Отделение:	от 1 до 9
Длина, ширина, высота:	13000мм2500мм3800мм
Европейская система:	Доступный
Термальный:	Доступный
Люк:	Анти-взрыв
Поднятая ось:	Доступный
Осмотр автомобиля:	Рентгеновское обследование
ОЭМ/ОДМ:	Доступный
Сотрудничество SKD/CKD:	Доступный
Форма бака:	Стиль D/круглый стиль
Еда	Спец.
Толщина бака:	5 мм
Толщина конца блюда:	6 мм
Толщина буфеля:	4 мм
Приведенные ниже запасные части основаны на количестве отсеков. Например: одно отделение.
Люк:	Рентгеновское обследование
Выпускной вентиль:	2*3 дюйма
Нижний клапан:	4-дюймовый алюминий
Выпускная труба:	3-дюймовый резиновый шланг, 6 м/каждый
Держатель шланга:	2 шт. углеродистая сталь/алюминий
Оси:	2/3/4 оси *13/16 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другое
Шина:	12R22,5/11,00R20 (8/12/16 штук) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Другое
Обод:	9,00*22,5/8,0 (8/12/16 шт.) Сталь/Алюминий
Листовая рессора:	90мм13мм10/90мм16мм10
Система подвески:	VEHICLE MASTER Механическая или пневматическая подвеска
Кин Пин:	50#(2")/90#(3,5") JOST/другая марка,сменная
Шасси:	28 тонн, две скорости, VEHICLE MASTER/JOST/другая марка
Ящик для инструментов:	Сталь или алюминий
Огнетушитель:	2 комплекта
Вышеуказанная информация является стандартной спецификацией VEHICLE MASTER. Если клиент хочет изменить спецификацию. Пожалуйста, сообщите нам об этом. Хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую.

Использование продукта Дизельный прицеп-цистерна

Дизельный прицеп-цистерна в основном используется для транспортировки и хранения производных нефти, таких как бензин и дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло и каменноугольная смола, а также других нефтепродуктов.

Детали Дизельный прицеп-цистерна

Наши алюминиевые прицепы-цистерны для топлива сварены автоматическими процессами под флюсом. В соответствии с требованиями клиентов мы можем настроить различный объем и отсек.

Аксессуары подобраны от известных китайских брендов, долговечны, безопасны и усовершенствованы.

Может перевозить различные виды топлива, в соответствии с требованиями заказчика к строгому дизайну.

Diesel Tank Trailer