Коробчатый полуприцеп
В кузове полуприцепа Box используется невертикальная балка и сквозная балка, вертикальная балка имеет плоскую форму или тип «гусиная шея» и сваривается с помощью компьютеризированной дуговой сварки под флюсом, кузов подвергается дробеструйной обработке.
Наименование товара: Коробчатый полуприцеп
Цена: Прямая фабрика. Закажите сейчас и получите скидку 10%
Разные параметры, разная цена
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Whatsapp/тел: +86 18615520624
Электронная почта:sales@vehiclemaster.com
Полуприцеп-фургон имеет высокую прочность, малый вес, рациональную структуру и красивый внешний вид. Все детали используют известные зарубежные и отечественные бренды, закупаются, проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.
В корпусе коробки используется гофрированная стальная пластина (противоволновая) или плоская стальная пластина с высокой интенсивностью. Внутренняя часть имеет бескаркасную конструкцию, что увеличивает грузоподъемность. X-образная натяжная скоба зафиксировала корпус коробки очень прочным узлом. Боковая защита имеет закрытую конструкцию, чтобы эффективно снизить поперечные риски и потребление энергии при работе с высокой скоростью. А разумные аксессуары для прицепа для удобства разместили в ящике заднего ограждения.
Спецификация Коробчатый полуприцеп
2-х осный фургон полуприцеп |
2-х осный фургон полуприцеп |
2-х осный фургон полуприцеп |
Марка: МАСТЕР АВТОМОБИЛЯ |
||
Применение: загрузка еды/груза |
||
Грузоподъемность: 20-50 тонн |
Грузоподъемность: 30-60 тонн |
Грузоподъемность: 60-100 тонн |
Д*Ш*В: 13000мм*2550мм*2400мм |
||
Положение двери: многовариантный |
||
Стиль открытия двери: многовариантный |
||
Толщина пластины коробки: 0,9 мм |
||
ОЭМ/ОДМ: Доступно |
||
Тандемный стиль: доступен |
||
Сотрудничество СКД/СКД: Доступно |
||
Материал дальнего света: Q345/T700 |
Материал дальнего света: Q345/T700 |
Материал дальнего света: Q345/T700 |
Высота: 500 мм |
Высота: 500 мм |
Высота: 500 мм |
Верхняя пластина: 12 мм |
Верхняя пластина: 14 мм |
Верхняя пластина: 16 мм |
Средняя пластина: 6 мм |
Средняя пластина: 8 мм |
Средняя пластина: 10 мм |
Нижняя пластина: 14 мм |
Нижняя пластина: 16 мм |
Нижняя пластина: 18 мм |
Оси: 2*13 т/16 т FUWA/BPW |
Оси: 3*13 т/16 т FUWA/BPW |
Оси: 4*13 т/16 т ФУВА/БПВ |
Шина: 11.00R20/12R22.5*8 шт., Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Шина: 11.00R20/12R22.5*12 штук, Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Шина: 11.00R20/12R22.5*16 штук, Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Подвеска: механическая/ пневматическая |
Подвеска: механическая/ пневматическая |
Подвеска: механическая/ пневматическая |
Листовая пружина: 90 мм * 13/16 мм * 10 шт. |
Листовая пружина: 90 мм * 13/16 мм * 10 шт. |
Листовая пружина: 90 мм * 13/16 мм * 10 шт. |
Шасси: Jost 28T двухскоростное |
Шасси: Jost 28T двухскоростное |
Шасси: Jost 28T двухскоростное |
Шкворень: Jost 2 ''(50 #)/3,5 ''(90 #), сменный |
Шкворень: Jost 2 ''(50 #)/3,5 ''(90 #), сменный |
Шкворень: Jost 2 ''(50 #)/3,5 ''(90 #), сменный |
Ящик для инструментов: сталь/алюминий |
Ящик для инструментов: сталь/алюминий |
Ящик для инструментов: сталь/алюминий |
Видео Коробчатый полуприцеп
Детали Коробчатый полуприцеп
Анализ методом конечных элементов FEA-анализ конечных элементов Используется для расчета прочности культуры самолета. Теперь мы используем его в транспортных средствах для повышения производительности продукта. |
|
Дизайн рационального анализа Придерживаясь концепции равномерного усилия на раме прицепа. Конструкция с жесткими ребрами 42 обеспечивает безопасность и грузоподъемность прицепа. |
|
Толщина стального листа Например, стальной лист толщиной 10 мм, толщиной даже до 10,9 мм, специальный стальной лист, изготовленный на заказ из титана и ниобия, с содержанием титана 0,98 ‰, что обеспечивает прочность балки и рамы. Прочность и сила. |
Подробная информация об упаковке полуприцепа Box
Тип упаковки:
Новый полуприцеп с закрытым грузовым кузовом Цена
1. Массовая упаковка и массовая транспортировка
2. Массовая упаковка и транспортировка RO-RO
3. Восковая эпиляция всего тела
Наш преимущество
1. Обучение работе с прицепом и нормальное техническое обслуживание.
2. Регулярно перезванивайте, чтобы узнать рабочее состояние автомобиля.
3. Предоставить услугу регулярного ремонта.
4. Решите консультационную помощь клиента.
5. Зарубежные инженеры всегда готовы справиться с неожиданными потребностями.
6. Круглосуточная горячая линия.
7. CKD и SKD доступны.
8. Быстрее, лучше и профессиональнее.
Похожие новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее