2-осный самосвальный прицеп
Двухосный самосвальный прицеп — это тип прицепа, который обычно используется в таких отраслях, как строительство, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность. Он состоит из стальной коробчатой конструкции прямоугольной формы, установленной на двух осях, и системы подвески. Боковые и задняя части прицепа спроектированы таким образом, чтобы их можно было опрокидывать вверх и вниз с помощью гидравлики для выгрузки содержимого, такого как гравий, песок или грязь.
Наименование товара: 2-осный самосвальный прицеп
Цена: Прямая фабрика. Закажите сейчас и получите скидку 10%.
Разные параметры, разная цена
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. WhatsApp/номер телефона: +86 18615520624
Электронная почта:sales@vehiclemaster.com
2-осный самосвальный прицеп
Введение
Двухосный самосвальный прицеп — это тип прицепа, который предназначен для перевозки и выгрузки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и грязь. Он называется двухосным прицепом, так как имеет две оси с колесами на каждом конце, расположенными в задней части прицепа.
Как правило, вместимость 2-осного самосвального прицепа составляет от 20 до 35 кубометров в зависимости от размера и конфигурации прицепа. Некоторые прицепы могут также поставляться с гидравлической подъемной системой для облегчения процесса разгрузки. Эти прицепы используются в основном в строительной и горнодобывающей промышленности для удобной и эффективной перевозки и разгрузки различных типов материалов. Они также широко используются для перевозки сельскохозяйственных продуктов, таких как удобрения и зерно.
Таким образом, двухосный самосвальный прицеп представляет собой универсальное оборудование, которое позволяет с легкостью перевозить и доставлять товары, в основном используемое в строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслях.
Параметр
Ниже приведены параметры типового двухосного самосвального прицепа:
Размеры:
Длина: от 8,5 до 11,5 метров
Ширина: от 2,5 до 3,0 метров
Высота: от 2,7 до 3,2 метра
Вместимость: от 20 до 35 куб.м.
Оси:
Две оси с колесом на каждом конце в задней части прицепа.
Номинальная грузоподъемность каждой оси: 12-16 тонн
Тип подвески: механическая или пневмоподвеска.
Шины:
Размер шин: 11R22,5 или 12R22,5
Марка шин: Triangle, Double Coin или другие марки по запросу клиента.
Количество шин: 8 или 12
Тело:
П-образная коробчатая конструкция из высокопрочной стали
Толщина стальных листов: от 4 до 8 мм.
Гидроцилиндр: Гидроцилиндр двустороннего действия грузоподъемностью от 60 до 120 тонн.
Управление подъемной системой: ручное или гидравлическое управление
Тормозная система:
Двухконтурная тормозная система с автоматическими тормозами с воздушной камерой
Аварийный тормоз: Пружинная тормозная система
Тип тормоза: барабанный или дисковый по желанию заказчика.
Это общие параметры 2-осного самосвального прицепа, но они могут различаться в зависимости от производителя.
Преимущество
Ниже приведены некоторые преимущества двухосного самосвального прицепа:
Универсальность: двухосные прицепы-самосвалы можно использовать в самых разных областях. Они подходят для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, гравий, строительные материалы.
Простота погрузки и разгрузки: благодаря гидравлической системе подъема двухосный самосвальный прицеп может быстро и легко поднимать и разгружать свой груз, сокращая время выполнения работ и повышая производительность.
Маневренность: 2-осный самосвальный прицеп легко маневрирует в узких и ограниченных пространствах, что делает его идеальным для использования на строительных площадках и в горнодобывающих районах.
Повышенная грузоподъемность: использование двухосного самосвального прицепа позволяет увеличить грузоподъемность от 20 до 35 кубических метров по сравнению с одноосным прицепом.
Топливная эффективность: благодаря грузоподъемности двухосного самосвала он может перевозить больше грузов за одну поездку, что снижает расход топлива и транспортные расходы.
Сокращенное техническое обслуживание: конструкция шасси двухосного самосвального прицепа надежна, что увеличивает срок службы прицепа. Кроме того, затраты на техническое обслуживание могут быть снижены благодаря простой конструкции прицепа.
В целом, двухосный самосвальный прицеп может значительно повысить производительность и эффективность перевозки сыпучих грузов на строительных площадках, в горнодобывающих районах и в сельскохозяйственных условиях.
способ доставки
Способ доставки двухосного самосвального прицепа будет зависеть от нескольких факторов, включая расстояние доставки, срочность доставки и бюджет. Вот некоторые из распространенных методов, используемых для перевозки 2-осного самосвального прицепа:
Грузовик с бортовой платформой: Транспортировка двухосного самосвального прицепа на грузовике с бортовой платформой является широко используемым методом. Прицеп будет прикреплен к прицепному устройству грузовика и доставлен к месту назначения. Этот метод подходит только для коротких расстояний и может быть более дорогим по сравнению с другими методами.
Баржа: Баржа — это водное судно, используемое для перевозки оборудования и припасов по водным путям. Этот метод удобен, когда двухосный самосвальный прицеп необходимо перевозить по водоемам, таким как реки и океаны.
Железнодорожный транспорт: Возможна также перевозка двухосного самосвального прицепа по железной дороге. Прицеп загружается на дрезину или платформу и доставляется к месту назначения поездом.
Roll-on/Roll-off: Судно Roll-on/Roll-off — это способ доставки, который включает погрузку 2-осного самосвального прицепа или любого другого транспортного средства на судно без контейнера. Транспортное средство вкатывается прямо на корабль через аппарель.
В конечном счете, способ доставки 2-осного прицепа-самосвала будет зависеть от расстояния доставки, срочности и стоимости доставки. Очень важно проконсультироваться с транспортными компаниями, чтобы определить наиболее подходящий вариант для ваших нужд.
Похожие новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее