3-осный самосвальный прицеп

3-осный самосвальный прицеп

Введение 

Трехосный самосвальный прицеп — это прицеп для тяжелых условий эксплуатации, предназначенный для перевозки и выгрузки больших объемов сыпучих материалов, таких как песок, гравий, строительный мусор, сельскохозяйственная продукция и т. д. Трейлер получил свое название из-за наличия трех осей, которые добавляют поддержку и способность распределять вес.

Кузов прицепа обычно изготавливается из высокопрочной стали, устойчивой к износу и способной выдерживать большие нагрузки и пересеченную местность. Грузовая платформа имеет гидравлический привод, что означает, что ее можно легко поднять и наклонить, чтобы выгрузить материал в месте назначения.

Размеры трехосного прицепа-самосвала могут варьироваться в зависимости от его использования, а грузоподъемность обычно составляет от 30 до 45 кубических метров. Трехосные прицепы-самосвалы из-за больших габаритов используются в основном в строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслях, где необходимо перевозить и выгружать большие объемы материалов.

Параметр

Вот параметры типичного 3-осного самосвального прицепа:

Размеры:

Длина: от 37 до 44 футов

Ширина: от 8,5 до 9 футов

Высота: от 10 до 12 футов

Вместимость: от 30 до 45 куб.

Оси:

Три оси с колесом на каждом конце в задней части прицепа.

Номинальная грузоподъемность каждой оси: 20 - 25 тонн

Тип подвески: пневматическая или рессорная

Шины:

Размер шин: 11R22,5 или 11R24,5

Марка шин: Triangle, Double Coin или другие марки по запросу клиента.

Количество шин: 12

Тело:

П-образная коробчатая конструкция из высокопрочной стали

Толщина стальных листов: от 3/16 до 1/8 дюйма

Гидроцилиндр: Гидроцилиндр двустороннего действия грузоподъемностью от 60 до 120 тонн.

Управление подъемной системой: ручное или гидравлическое управление

Тормозная система:

Двухконтурная тормозная система с автоматическими тормозами с воздушной камерой

Аварийный тормоз: Пружинная тормозная система

Тип тормоза: барабанный или дисковый по желанию заказчика.

Это общие параметры трехосного самосвального прицепа, но они могут варьироваться от производителя к производителю.

Преимущество

Вот некоторые преимущества трехосного самосвального прицепа:

Повышенная грузоподъемность: Наличие трех осей на прицепе-самосвале увеличивает как номинальную полную массу транспортного средства (GVWR), так и грузоподъемность прицепа. Трехосный самосвальный прицеп может выдерживать больший вес, чем двухосный самосвальный прицеп.

Лучшая устойчивость: использование трех осей обеспечивает лучшую устойчивость и балансировку, снижая вероятность опрокидывания при движении по пересеченной местности. Это также снижает износ шин, продлевая срок их службы.

Простая погрузка и разгрузка: гидравлическая подъемная система на трехосном самосвальном прицепе упрощает загрузку и разгрузку материалов, сокращая время, необходимое по сравнению с негидравлическим самосвальным прицепом.

Долговечность: прочная конструкция трехосного самосвального прицепа делает его более прочным и способным преодолевать пересеченную местность, что снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание в течение всего срока службы прицепа.

Универсальность: 3-осный самосвальный прицеп — это универсальное оборудование, которое может перевозить различные материалы, включая песок, гравий, строительный мусор и многое другое.

Более высокая стоимость при перепродаже: 3-осные самосвальные прицепы имеют более высокую стоимость при перепродаже, чем 2-осные самосвальные прицепы, из-за их дополнительной грузоподъемности и долговечности.

В целом, трехосный прицеп-самосвал — это мощная и надежная техника, идеально подходящая для строительства и сельского хозяйства.

способ доставки 

Наиболее распространенные способы доставки 3-осного самосвального прицепа:

Транспортный контейнер: Транспортный контейнер можно использовать для перевозки 3-осного самосвального прицепа на грузовом судне, железной дороге или дороге. Прицеп загружается в контейнер и закрепляется с помощью цепей и ремней. Этот метод идеально подходит для больших расстояний и обеспечивает защиту прицепа от непогоды, кражи и повреждений.

Перевозка накатом/накатом: Судно накатом/накатом — это метод перевозки, который включает погрузку 3-осного самосвального прицепа или любого другого транспортного средства на судно без контейнера. Транспортное средство вкатывается прямо на корабль через аппарель.

Тяжеловесные перевозки: Тяжеловесные перевозки — это специализированный метод доставки, используемый для компаний, перевозящих более крупные и тяжелые грузы. В этом методе используется специальное оборудование, такое как гидравлические прицепы, для самостоятельной транспортировки трехосного самосвального прицепа. Этот метод эффективен и безопасен, но может быть более дорогим по сравнению с другими методами.

Крайне важно выбрать надежную транспортную компанию, чтобы обеспечить безопасную и надежную доставку 3-осного самосвального прицепа в пункт назначения. Выбранный способ доставки обычно зависит от пункта назначения, расстояния, стоимости и срочности доставки.