Как выбрать полуприцеп?

Я считаю, что многие люди предпочитают покупать подержанные прицепы, чтобы сэкономить деньги, в конце концов, стоимость нового полуприцепа довольно высока, конечно, мы также знаем, что этот полуприцеп определенно не так хорош, как новый прицеп, и при покупке необходимо учитывать множество факторов, таких как качество подержанных прицепов, являются ли подержанные прицепы аварийными автомобилями, а также ряд проблем, которые мы должны учитывать. Сегодня я хочу поделиться с вами тем, как определить, является ли подержанный полуприцеп аварийным прицепом!

Когда мы идем покупать подержанный полуприцеп, мы можем открыть моторный отсек и посмотреть, есть ли на раме резервуара для воды следы ремонта или завинченные винты, и путем наблюдения определить, является ли это аварийным прицепом. Посмотрите, совпадает ли дата производства подержанных стекол прицепа с заводским возрастом, если отличается, возможно, это стекло заменено после аварии; подержанный прицеп является однородным, если есть значительная разница в зазоре в симметричной части или очевидная проблема несоответствия в линии талии, мы можем сделать вывод, что подержанный прицеп попал в аварию со столкновением или царапинами, и это необходимо для дальнейшего изучения возможности аварии трейлера. 

Откройте багажное отделение и проверьте, нет ли на днище и заднем щитке багажника следов складчатой ​​резки и сварки, а также очень гладкие, гладкие и сварные накладка и внутренние линии швов задних крыльев и задних амортизаторов.

Благодаря внимательному наблюдению за вышеуказанными местами мы все же можем определить, является ли подержанный прицеп аварийным прицепом, если это действительно невозможно определить, я все же рекомендую связаться с нашими сотрудниками по продажам, и они проанализируют это для вас.