40-футовый каркасный трейлер

40-футовый каркасный трейлер используется для перевозки всемирно известных контейнеров. 40-футовый каркасный прицеп может перевозить 40-футовые или 20-футовые контейнеры, один 40-футовый контейнер и один 20-футовый контейнер. Обычно каркасный прицеп-контейнеровоз используется внутри порта для перевозки на короткие расстояния. 40-футовый каркасный прицеп является одним из наших начальный продукты. Мы требуем, чтобы наши поставщики снабжать в обильный стабильный и толстые листы для нас. Если в спецификации указано, что толщина составляет 10 мм, мы будем строго придерживаться ее, даже использование более толстая пластина. материал содержания титана и ниобия в металл строго регламентируется, и материал содержания титана удалось примерно на 0,98%, что усиливает прицеп тело и луч прочность и сила.

Тип прицепа: 40-футовый каркасный прицеп 

Конфигурация оси: обычно 2 или 3 оси. 

Длина: рассчитана на 40-футовые контейнеры 

Грузоподъемность: варьируется (обычно около 40 000–45 000 фунтов или 18 000–20 000 кг) 

Подвеска: пневмоподвеска или механическая подвеска 

Материал корпуса: высокопрочная сталь или алюминиевый сплав. 

Тормоза: Пневматические тормоза с ABS (антиблокировочная тормозная система) 

Шины: 22,5-дюймовые или 24,5-дюймовые бескамерные шины. 

Освещение: оснащено светодиодными фонарями для улучшения видимости и безопасности. 

Тип пола: Стальной или алюминиевый пол для долговечности 

Твистлоки: обычно 8 твистлоков для надежного удержания 40-футовых контейнеров на месте. 

Шасси: Двухскоростное шасси для устойчивости при погрузке и разгрузке. 

Краска: устойчивая к коррозии краска или покрытие для долговечности 

Особенности безопасности: светоотражающая маркировка, боковая и задняя противоподкатная защита, система экстренного торможения.

Если вы хотите узнать конкретную информацию, вы можете связаться с нами. Мы предоставляем бесплатные таблицы конфигурации и отвечаем на различные профессиональные вопросы для вас.

Ватсапп/тел:  +86 18615520624

Электронная почта: sales@vehiclemaster.com

Основная спецификация  40-футовый каркасный трейлер

Структура  40-футовый каркасный трейлер

40-футовый каркасный прицеп состоит из шасси, которое мы  кроме того  имя  это  важный  балки, оси,  приземление  шестерни, подвеска, шина, тормозная система, электрическая система и  другой  надстройки  такие как контейнерные замки, светодиодные фонари прицепа,  устройство  коробка, держатель запасного колеса и т.д.

Обычно  объем  осей и шин  выборный  в первую очередь на основе  по требованию заказчика,  в первую очередь  толщина луча  кроме того  скорректированный  в соответствии  до требуемой грузоподъемности.

Детали упаковки  40-футовый каркасный трейлер

Есть два транспорт подходы для 40-футового каркасного прицепа. Одним из них является судно для навалочных грузов / судно Ro-Ro, другой один из них - контейнеровоз. Два или три 40-футовых контейнерных прицепа могут быть штабелированы. коллективно отправленный используя суда для навалочных грузов или суда ро-ро. Для навалочных судов каркасные прицепы будут расположен на палубе, для судов ро-ро, каркасный прицеп будет расположен интерьер палуба. Два 40-футовых каркасных трейлера могут быть расположен в один 45-футовый контейнер, однако если теперь к вашим услугам 45-футовые контейнеровозы место отдыха Порт, мы можем крест 40-футовые каркасные прицепы-контейнеровозы съемный и расположен два каркасных прицепа в один 40-футовый контейнер.

Преимущества  40-футовый каркасный трейлер

Анализ методом конечных элементов используется для повышения производительности.

Электрофорезная окраска всего кузова прицепа обеспечивает стойкость более 10 лет.

Высокопрочная сталь и титан с содержанием 0,98 ‰ обеспечивают высокую прочность балки и рамы.

Прочная конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность.

Специально разработанная система подвески, предотвращающая истирание шин, предотвращает смещение шин после нагрузки.

Надзор за сваркой на национальном уровне - процесс занимает более 30 минут, чем обычное время сварки.