Скелет Грузовик Трейлер
Прицеп-каркас, также известный как каркасный прицеп или каркасное шасси, представляет собой тип прицепа, специально разработанный для перевозки морских контейнеров. Его называют «каркасом», потому что он состоит из рамы или шасси без кузова или покрытия, напоминающего каркас прицепа.
Название продукта:Скелетный трейлер для грузовиков
Длина: 20 футов, 40 футов, 45 футов или по индивидуальному заказу
Вместимость: 30 т, 40 т, 50 т, 60 т или Customzied
Количество осей: 2 оси, 3 оси, 4 оси или индивидуальные
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Whatsapp/тел: +86 18615520624
Электронная почта:sales@vehiclemaster.com
Недавно мы запустили новый трейлер, который представляет собой 40-футовый прицеп для грузовиков со скелетом. для контейнерных перевозок. Контейнерный каркасный полуприцеп, созданный звуками гонга, я считаю, что должен быть какой-то отличительный дизайн, каковы конкретные моменты? Давайте посмотрим вместе.
Этот прицеп-каркас может перевозить один 40-футовый или два 20-футовых контейнера. В дополнение к преимуществам собственного веса, у этого полуприцепа с каркасом контейнера есть много особенностей, качество прицепа в большей степени зависит от качества изготовления деталей, что в основном отражается в дизайне, сварке, компоновке линии и т. д., поэтому ниже мы сосредоточимся на этом трейлере с точки зрения производственного процесса и облегченной конструкции.
Вот параметр для каркасного прицепа:
Тип: Скелетный прицеп
Назначение: Специально разработан для перевозки морских контейнеров.
Материал корпуса: прочная стальная или алюминиевая конструкция.
Контейнерные замки: оснащены поворотными замками или контейнерными замками для крепления транспортных контейнеров к шасси.
Совместимость с размерами контейнеров: размеры для размещения стандартных интермодальных морских контейнеров, таких как 20-футовые, 40-футовые или 45-футовые контейнеры.
Оси: обычно оснащены несколькими осями для поддержки веса контейнеров и распределения нагрузки.
Шины: оснащены соответствующими шинами, чтобы выдержать вес и обеспечить безопасную транспортировку.
Подвеска: разработана с системой подвески для поглощения ударов и вибраций во время транспортировки.
Тормозная система: оснащена пневматическими тормозами для эффективного и надежного управления торможением.
Освещение и оборудование для обеспечения безопасности: включает обязательные элементы освещения и безопасности, такие как отражатели и сигнальные огни, для соблюдения правил дорожного движения и улучшения видимости.
Обратите внимание, что конкретные детали и характеристики каркасного прицепа для грузовых автомобилей могут различаться в зависимости от производителя и модели. Рекомендуется проконсультироваться с нами для получения точной информации, основанной на ваших требованиях.
Ватсапп/тел: +86 18615520624
Электронная почта: sales@vehiclemaster.com
Полуприцеп использует желтую краску, которая более распространена для каркасного прицепа грузовика, что очень привлекает внимание, хотя поверхность матовой краски не очень яркая, но распыление относительно ровное, а текстура всего транспортного средства хороший.
Качество прицепа хорошее или плохое, процесс сварки имеет решающее значение, сварка балки этого автомобиля гладкая и ровная, что указывает на хороший процесс сварки. В этом каркасном полуприцепе используется роботизированная сварка, по сравнению с ручной сваркой не будет неровного шва, роботизированная сварка может максимизировать прочность и эстетику сварки. В то же время роботизированная сварка также значительно сокращает время сварки всего автомобиля и повышает эффективность производства.
Похожие новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее