Каковы преимущества прицепа с задней разгрузкой?

Как инженерное транспортное средство, самосвальный прицеп приводит в действие гидравлический механизм через двигатель самосвального прицепа, а затем приводит в действие подъемный механизм для завершения действия наклона для достижения цели разгрузки. Когда выгрузка будет завершена, он будет сброшен. Итак, каковы преимущества прицепа с задней разгрузкой?

Задний самосвальный прицеп имеет характеристики низкого центра тяжести и трудно переворачивается при подъеме. Каркас изготовлен из 16 пластин из марганцевых балок, что значительно увеличивает несущую способность. Центр тяжести уменьшен до 1,3 м-1,4 м, и при транспортировке товаров нелегко перевернуться. Повреждение шины, листовой рессоры и рамы значительно снижается.

Тележка прицепа с задней разгрузкой имеет режим узкой передней и широкой задней части. В соответствии с принципом треугольника, когда каретка поднимается, ее центр тяжести относительно сосредоточен. Когда его угловая линия наклонена под определенным углом, угловая линия большой коробки вертикальна к земле, а разница между двумя сторонами ее нижней горизонтальной линии составляет 10 см, то есть большая коробка не перевернется. .

Вспомогательная балка в нижней части верхнего фургона заднего самосвального прицепа имеет конструкцию Omega, которая органично сочетается с балкой рамы, благодаря чему нижняя часть верхнего фургона утопает в раме. С одной стороны, это уменьшает высоту опорной поверхности, уменьшает центр тяжести нагрузки и повышает безопасность автомобиля. При этом верхняя часть кузова-фургона плотно соединена с рамой, что также повышает курсовую устойчивость автомобиля.