Метод проверки низкорамного полуприцепа
У всех ли у нас есть какие-либо проблемы при использовании низкорамных полуприцепов, и мы должны сначала проверить низкорамный грузовой прицеп, когда мы обслуживаем низкорамные полуприцепы? Где мы проверим в первую очередь? Как проверить?
Шины: визуально проверьте давление в шинах, чтобы убедиться в отсутствии недостатка воздуха и налипания мусора, а затем посмотрите, нет ли деформации стального кольца, трещин и других явлений.
Проверьте затяжку винта шины полуприцепа с низкой платформой, детали винта затяжки ветряной пушки не должны вызывать затруднений, вы должны проверить, затянут ли каждый винт один за другим, срыв винта на полпути - тривиальное дело, а с потерей покрышки тоже можно решить деньгами, но если выбежал из аварии, то можно не жалеть. Перефразируя фразу «шины — дело немалое», надеюсь, все помнят.
Просто посмотрите на систему подвески: посмотрите на затяжку всех гаек и болтов, U-образных болтов, которые имеют отношение к тому, есть ли шины.
Встряхните ногу, чтобы убедиться в нормальном состоянии: осмотр ноги необходимо несколько раз встряхнуть вверх и вниз, а затем посмотреть, есть ли трещина в сварном шве, особенно для гонщиков, которые сейчас бегают и висят, вы должны обратить внимание на эту проблему. .
Коснитесь износа движущихся частей Канбан-доска, вытяните рычаг блокировки и коснитесь петли коробки коробки, крючка коробки, сваи, замка контейнера и других мелких деталей, чтобы увидеть, нет ли поломки трещины.
Проверьте все лампы и антикурсорную оклейку: проверьте электрическую дорогу, чтобы увидеть, нет ли чего-то ненормального, сядьте в машину и включите свет, чтобы увидеть, есть ли плохие огни, светоотражающий знак отсутствует, я считаю, что должны быть карта друга на дороге из-за дефекта светоотражающего знака оштрафована.
Посмотрите на тормозное соединение тягача и полуприцепа: приборная панель кабины запускает машину, чтобы увидеть, достаточно ли манометра воздуха, а затем попробуйте тормоза, чтобы увидеть.
Послушайте, не подтекают ли тормоза: выйдите из машины и прислушайтесь к звуку утечки воздуха и проверьте, исправны ли тормоза.
Вышеупомянутые восемь пунктов представляют собой подробную компиляцию метода проверки низкорамного полуприцепа, я полагаю, что после прочтения у вас есть подробное понимание. Если вы хотите узнать больше о низкорамных полуприцепах, вы можете следить за нашим веб-сайтом.
