9 способов определить электрические неисправности прицепа-цистерны

Когда в прицепе-цистерне возникает электрическая неисправность, важной предпосылкой технического обслуживания является быстрое и точное определение неисправности. После долгой практики и исследований инженеры по техническому обслуживанию пришли к выводу, что следующие методы очень практичны при диагностике электрооборудования.

Метод наблюдения

Если стартер прицепа-цистерны с топливом не запускается, сначала включите фару, наблюдайте за ее яркостью и решите, вызвана ли неисправность плохим контактом линии питания или потерей заряда аккумулятора. О некоторых неисправностях системы зажигания и зарядки можно также судить по показаниям вольтметра.

Метод прослушивания

Когда выхлопная труба двигателя нефтяного танкера издает «ударный» звук, обычно уже слишком поздно для зажигания, а когда слышен «дребезжащий» звук, обычно слишком рано для зажигания двигателя.

Метод касания

Прикосновение к электрическому оборудованию прицепа автоцистерны может определить неисправность по его температуре. Если двигатель перегрелся, то обычно можно судить о коротком замыкании в его внутренней обмотке, которое следует предотвратить и устранить как можно скорее.

Метод запаха

Если электрическое оборудование прицепа автоцистерны внезапно выходит из строя во время работы, вы можете сначала почувствовать запах гари соответствующего электрического провода и решить, вызвана ли неисправность перегрузкой или коротким замыканием.

Метод испытания лампы

Метод проверки ламп можно использовать, чтобы определить, исправна ли цепь прицепа-цистерны. Если генератор кремниевого выпрямителя вырабатывает электричество, провод, подключенный к батарее, можно удалить, можно подключить контрольную лампу, а другую сторону контрольной лампы можно заземлить. Если лампа горит, значит, вырабатывается электричество, если лампа не горит, значит, электричество не вырабатывается, и этот метод также можно использовать, чтобы судить о том, есть ли в цепи обрыв.

Инструментальная диагностика

Его можно обнаружить с помощью мультиметра, электрического испытательного стенда и специального прибора для диагностики неисправностей. Кроме того, имеется система самодиагностики для каждой части текущего электрического управления автомобилем. В соответствии с инструкциями по эксплуатации различных транспортных средств можно извлечь код неисправности и найти место неисправности.

Метод короткого замыкания

Используйте провод для прямого подключения предыдущего электроприбора к источнику питания. Если электроприбор работает, это означает, что электроприбор исправен. Если цепь автоцистерны неисправна и не работает, подключить к сети следующий электроприбор, и так до тех пор, пока неисправность не будет найдена.

Промежуточный метод усечения

Осмотр можно начать с промежуточного оборудования контура прицепа топливного бака. Если отказ зарядки не проверяется, сначала можно проверить регулятор. Если регулятор заряжен, это указывает на то, что регулятор неисправен. Если он не заряжен, его можно проверить с обеих сторон отдельно.

Метод разрыва цепи

Например, для цепи зажигания цистерны можно сначала определить, где неисправность: в цепи высокого напряжения или в цепи низкого напряжения. Для пусковых и осветительных цепей с реле следует определить неисправность в цепи управления или в главной цепи. Например, схема управления может определить, находится ли неисправность в цепи общего пользования или в ответвленной цепи, что может сделать поиск более целенаправленным.